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电动车电池怎么维修 电动车电池是换还是修好

2021-10-29 21:16特例网10006阅读

电动车出现故障率比较高的零部件是电池,它作为电动车的核心零部件,一旦出现故障,直接影响到了车主的出行,但即便如此,电池出现故障,在很大程度上又是必然的,尤其是电动车使用得越久,电池越容易出现故障,而如果去维修门店,商家一般是建议更换新电池,而频繁更换电池,既不环保,又给车主带来了经济损失。

电动车电池怎么维修 电动车电池是换还是修好

一辆电动车使用太久,常见的故障有3个,包括了电池的“失水、结晶、亏电”,它们影响了电池的蓄电、放电、寿命,让电动车跑不快、跑不远,但铅酸电池有一个很大的好处,那就是可修复,对于这3种的常见故障,也有一些修复方法。

电动车电池怎么维修

1、“失水”的修复方法

电池是由电解液、铅板等零部件所组成,其中,*的液体就是电解液,它是由蒸馏水和硫酸进行融合,用来在电池蓄电和放电的时候,起到导电和化学反应的重要参与者,但当电池使用时间太久,电池就会出现“失水”的现象,而缺水的电池,就会让硫酸浓度增加,导致电池零部件腐蚀加速,电池容量变小,结晶,导致跑不远,跑不快等问题出现。

“失水”的原因:水不会无缘无故地消失,它在电池内部会消失,主要是因为高温蒸发所致,而电池在充电、放电的时候,都会产生热量,难免会造成电池中电解液的水分被蒸发,一般免维护电池的电解液水分可以用3年左右,但如果一些车主存在不良的用车行为,就会加剧电池失水,这个时候就需要“补水”。

“补水”的步骤:补水的操作并不难,车主自行就能完成,只要准备好蒸馏水或专业的电解水,一根注射器即可进行补水操作。

步骤1:打开电池的上盖,把电池预留孔的的6个安全皮帽;

步骤2:用注射器注入适量的蒸馏水(不超过8毫升),盖上安全皮帽和上盖;

步骤3:静置3到5个小时,待蒸馏水和硫酸完全融合,在进行充电,就完成了补水全部步骤,电池因为缺水导致的跑不远、跑不快,会得到修复改善。

2、“结晶”的修复方法

结晶是电池老化的表现之一,因为电池每次在工作状态,充电的过程中硫酸铅会还原成铅,放电的过程是硫酸与正负极板上的铅和二氧化铅发生化学反应,生成了硫酸铅和水,但如果充电不足或不及时等原因,都会造成硫酸铅无法完全还原成铅,从而产生硫酸盐化,也就是结晶,而结晶会造成极板无法充放电,电池续航自然会下降。

“结晶”的原因:造成电池结晶的常见原因包括了:

1 过度放电,没有及时补充电量;

2 长时间不骑电动车,也没有定期充电;

3 电池失水,导致电池极板没有全覆盖,这些都会造成,电池的结晶出现和加剧。

修复的方法:去除或减少结晶有2种修复方法,一种是需要维修门店,一种是自己尝试,这里都分享给大家;

去门店修复,是通过专业的脉冲技术修复仪器,在电池充放电的过程中,释放出正负变频微粒波,进行对电池极板上的结晶体进行去除,对于结晶严重的电动车,这是比较好的方式。

而如果没有专业的设备,可以采用“浅循环大电流充电法”进行达到消除结晶的目的,操作方式是采用5AH以内的大电流进行充电,当电池温度达到40度,这个时候就停止充电,在进行放30%的电量,通过循环操作,可以达到消除硫化结晶的目的。

3、“亏电”的修复方法

电池“亏电”也是很常见的一种情况,尤其是随着冬季的到来,很多车主会选择其他的交通工具出行,电动车在家中搁置,如果没有养成定期充电的习惯,电池因为自放电的原因,就会导致“深度放电”,而如果没有及时补充电量,就会导致亏电,而亏电会导致硫化、电池无法使用原装充电器充电等后果,而这也是常见的一种情况,小行家就针对这样的情况,分享2个简单的修复方法;

电动车亏电修复方法1:可识别充电器充电,因为亏电导致无法充电,主要是因为电池电压因为亏电过低,充电器无法识别出现电压,无法完成充电,这个时候使用一些可以自动识别电压的充电器,如果没有的话可以直接去快速充电站,只要识别出电压,充电到原装充电器可以识别到的电压,就能解决无法充电的问题。

电动车电池亏电修复方法2:边开大灯,边充电,当电池“亏电”导致无法充电,会出现充电器闪烁或为绿灯状态,这个时候打开大灯进行充电,几个小时以后,电池会被激活,这个时候关闭大灯,电池就为绿灯的充电状态,这个时候把电池充满,“亏电”的无法充电基本上就被修复。

学会充电,做到源头避免跑不快、跑不远

当然,电池的故障修复只能说是一定程度的修复,只要是出现了故障,在修复之后也不会达到故障之前的性能,因此,车主不仅要学习修复的方法,更应该学会,从源头避免让电池出现故障的充电方法,针对电池的“失水、结晶、亏电”。

怎么使电动车电池更耐用

①、避免电池温度超过40℃的充电,常见的包括了:骑完电动车马上充电,会让电池温度急速增加;电池充电超过12个小时,会因为电池过长时间持续工作,让温度升高;避免在高温不通风的环境充电,这种情况很容易让电池的温度过高,导致电解液蒸发。

②、当电动车骑行结束,电池就开始出现会因为放电之后,如果得不到及时补充电量,容易导致结晶,因此,当电量低于30%之后,要及时补充电量,除此之外,要避免频繁充电不充满,就拔掉充电器。

③、当电动车会有段时间不用,那么,就要进行定期给电动车充电,根据电动车的自放电速度不同,可以选择7到15天充电一次,如果长期无法充电,可以断开电池之前的连接线,这样1个月补充一次电量即可。

总结:铅酸电池虽然耐用性不好,但它之所以可以应用百年,如今有了锂电池的冲击,仍然是电动车的主流电池之一,就因为它的可修复的特性,而作为车主,也不要浪费了它的这个优点,当电池出现续航不行,跑起来没劲,可以“对症修复”,避免频繁的更换电池,当然,如果电池用了3年以上,出现严重的续航下降,该换还是要换。

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